2019年12月01日

ノーメンテの代償。

カブと向き合う時間を全然作らず、
いろいろな問題が出てます。

・マフラーのスタッドボルト折れ。
・振動によるエンジンマウントボルト
破損。

大きな所はこの辺り。まずはエンジン
マウントボルトを取り寄せ、交換。

ボアアップによる振動の大きさで
いろいろ面倒見てあげないと。
あと、オイル交換もね。

今後はカブとの時間も作って行こう。

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右が折れたやつ、左が新品。


posted by akkey at 22:30| Comment(0) | カブ的。 | 更新情報をチェックする

2019年01月31日

門出を祝う。

今の会社に入って丸6年。
一回り年下の同期がいるんだけど
今月をもって退職することに。

社会人になると、平日の日中に
会社の人といる時間の方が、家にいる
時間よりも長いから、一緒にいる時間
が長かったし、趣味も合ってたので
仕事も楽しかった。歳も離れてるのに
今まで仲良くしてくれて感謝ですね。

明日から別の道を歩んで行くわけで
当然会社には居ないんだけど、正直
かなり寂しいです😔

今はただ、新しい生活を送る同期の
活躍と、ご多幸を祈るばかり

さぁて、仕事頑張ろう!
posted by akkey at 22:47| Comment(0) | 日常的。 | 更新情報をチェックする

2018年11月25日

球切れ。

バッテリーも弱ってるので、
ウインカーが点滅しないのは
その辺の理由かと思ってましたが
よーく見てみたら左前のウインカーが
いつのまにか点灯してなかった。

クリアウインカーカバーも、経年の
劣化が激しく、最早クリアではない
状態だったので、オレンジに戻します。

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後ろも同様にクリアウインカーが
くすんでるけど、今日はここまで。

色々いじりたいけど、中々やる気が
起こらないので、またこれで様子見。
posted by akkey at 17:48| Comment(0) | カブ的。 | 更新情報をチェックする

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